CÁC CHẤT BỌC PHÂN TỬ (ENCAPSULATOR AGENTS) 

HIỆN ĐÃ ĐƯỢC ĐƯA VÀO VĂN BẢN HƯỚNG DẪN FAA AC 150/5210-6E

Hàng không
Các chất chữa cháy bọc phân tử hiện đã được phê duyệt bao gồm trong FAA AC 150/5210-6E

Công nghệ bao bọc cung cấp cho các nhà lãnh đạo ngành hàng không một giải pháp tiên tiến không chứa flo cho các mối nguy hiểm đa loại và ba chiều, mang lại sự an tâm cho công chúng, nhân viên và lực lượng ứng phó khẩn cấp.

Việc đưa công nghệ bao bọc NFPA 18A vào ngành công nghiệp hàng không

Các mối nguy hiểm trong ngành hàng không ngày càng trở nên phức tạp hơn mỗi năm. Đảm bảo an toàn cho hành khách và phi hành đoàn là ưu tiên hàng đầu khi máy bay chứa các vật liệu tổng hợp hiện đại có khả năng phát ra chất lỏng và khí độc hại, dễ nổ và dễ cháy. Các giải pháp dập lửa hiệu quả trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Các chất bao bọc hiện đã được đưa vào thông tư tư vấn mới nhất của Cục Hàng không Liên bang (FAA), thể hiện kỳ ​​vọng về sự xuất sắc trong việc dập lửa trên máy bay.

AC1505210-6E

Tối ưu hóa quy trình ứng phó sự cố hàng không

F-500 EA® giúp loại bỏ hoàn toàn các phỏng đoán mơ hồ trong mọi tình huống khẩn cấp hàng không

ĐẠT CHỨNG NHẬN UL THEO TIÊU CHUẨN NFPA 18 | Đám cháy Loại A & Đám cháy Loại B

Công nghệ bao gói (Encapsulator Technology) hiện đã trở thành một giải pháp được công nhận trên toàn cầu giúp giảm thiểu rủi ro một cách an toàn cho nhiều loại mối nguy hiểm khác nhau. Trên thực tế, Thổ Nhĩ Kỳ đã áp dụng F-500 EA® để xử lý các nguy cơ từ pin lithium-ion tại 48 sân bay. Các chất bao gói thể hiện khả năng vượt trội trong cả việc dập tắt đám cháy và kiểm soát tràn hóa chất, đồng thời vẫn đảm bảo không chứa flo, không ăn mòn và có thể phân hủy sinh học. Điều này biến chúng thành một chất chữa cháy đáng tin cậy và có trách nhiệm cho các nhà lãnh đạo ngành Hàng không khi chuyển đổi khỏi các loại bọt chữa cháy tiêu chuẩn quân đội Milspec AFFF và AR-AFFF.

F-500 EA® đã được phê duyệt bởi nhiều nhà sản xuất thiết bị cho các ứng dụng thủ công, di động và cố định. Chúng tôi đề xuất các giải pháp tỷ lệ trộn từ 1% - 3% tùy thuộc vào các loại vật liệu liên quan đến đám cháy.

Bảo vệ toàn diện từ đầu đến cuối
An toàn phòng cháy chữa cháy cho ngành Hàng không

Máy bay Một đám cháy pin lithium ion có thể gây nguy hiểm cho hàng trăm người trên máy bay. Bình chữa cháy máy bay có khả năng giảm thiểu hơi độc hại là rất quan trọng khi đối phó với hỏa hoạn trong không gian kín như khoang hành khách hoặc buồng lái.	Sân bay Cục Hàng không Liên bang (FAA) ước tính rằng 2,9 triệu hành khách bay đến và đi từ các sân bay của Hoa Kỳ mỗi ngày. Một bình chữa cháy máy bay vận tải thương mại đa năng, an toàn khi sử dụng trước mặt hành khách là rất cần thiết	Bãi đậu xe Để đáp ứng những thay đổi trong sản xuất, tiêu chuẩn NFPA 88A hiện yêu cầu tất cả các nhà để xe, cả bãi đậu xe mở và kín, phải lắp đặt hệ thống phun nước theo tiêu chuẩn NFPA 13
Nhà chứa máy bay Những sửa đổi gần đây đối với tiêu chuẩn NFPA 409 cho phép chủ sở hữu nhà chứa máy bay kiểm soát kế hoạch phòng cháy chữa cháy của họ, lựa chọn các giải pháp dập lửa ưu việt như chất bao bọc khi cần thiết.	Cho thuê Các nhà sản xuất ô tô trên toàn ngành đang lựa chọn các loại nhựa và cao su tổng hợp phức tạp hơn cũng như các kim loại nhẹ dễ cháy và các giải pháp năng lượng xanh, bao gồm cả xe hybrid và xe điện.	Đường băng Thiết bị hỗ trợ mặt đất bằng điện đang cách mạng hóa các đường băng trên toàn thế giới. Các đường băng ngày nay cần hệ thống phòng cháy chữa cháy thân thiện với môi trường, có khả năng trung hòa hỗn hợp nhiên liệu trong môi trường có điện.

Encapsulator Technology

Aviation Industry Hazard Protection (Video)